Vältä kalliit virheet paluuauran käyttöönotossa – näin säädät Kvernelandin työntövarren korkeuden ja ensimmäisen viilun leveyden oikein
Vältä kalliit virheet paluuauran käyttöönotossa – näin säädät Kvernelandin työntövarren korkeuden ja ensimmäisen viilun leveyden oikein
Paluuauran kunnollinen säätäminen on viljelykauden tärkeimpiä työvaiheita. Kun aura saadaan kulkemaan tasaisesti ja suorassa, polttoainetta säästyy, kulutusosat kestävät pidempään ja kylvöalustasta tulee tasainen. Kverneland-paluuaurat tunnetaan kestävyydestään ja tarkkuudestaan. Täysi hyöty niistä saadaan kuitenkin vain tekemällä perussäädöt huolellisesti. Työntövarren asento ja ensimmäisen viilun leveys ratkaisevat, kulkeeko kalusto pellolla kevyesti vai joutuuko traktori taistelemaan jatkuvaa luistoa ja vetovastusta vastaan.
Väärät säädöt kuormittavat traktorin voimansiirtoa ja renkaita. Se näkyy heti lompakossa kasvavina polttoainekuluina. Tässä oppaassa käymme selkeästi läpi työntövarren ja etuviilun leveyden säädöt, joilla saat kalustostasi parhaan tehon irti ja pidät käyttökustannukset kurissa.
TYÖNTÖVARREN KORKEUDEN JA KULMAN SÄÄTÖ – AVAIN VAKAASEEN TYÖSYVYYTEEN
Työntövarren oikea asento ja kulma takaavat tarkan kyntösyvyyden koko lohkolla. Työasennossa työntövarren pitää olla traktorin päästä noin 5–10 senttimetriä alempana kuin auran päästä. Tämä kulma varmistaa, että nostolaite vetää ylös nostettaessa auran puoleista kytkentäpistettä traktoria kohti. Tällöin auran perä nousee riittävän korkealle maasta päisteissä käännettäessä. Näin takasiivet tai tukipyörä eivät raahaudu maassa, ja vältyt kalliilta mekaanisilta vaurioilta.
Jos traktorissa on vetovarsien kautta toimiva hydrauliikan vetovastustunnustelu, kytke työntövarsi auran päässä soikeaan eli pitkään reikään. Pitkä hahlo antaa auralle tilaa liikkua itsenäisesti pystysuunnassa. Se estää traktorin keulan heilahtelujen siirtymisen suoraan auraan. Kun ajat epätasaisessa maastossa tai etupyörä osuu kuoppaan, pitkä reikä antaa pelivaraa kumpaankin suuntaan. Työsyvyys pysyy tasaisena. Aura ei haukkaa liian syvälle eikä nouse pintaan. Tasainen syvyys varmistaa myös sen, että olki ja ravinteet sekoittuvat maahan kunnolla. Näin kevään kylvöalustasta tulee yhtenäinen eikä peltoon jää epätasaisesti kuivuvia kohtia.
ASENTAJAN NEUVO: TYÖNTÖVARREN PITUUDEN TARKISTUS
Säädä työntövarren pituus työasennossa niin, että liukureiässä on hieman pelivaraa kumpaankin suuntaan. Jos työntövarsi kantaa jatkuvasti reiän takareunaa vasten, auran painonsiirto traktorille häiriintyy. Tämä lisää renkaiden luistoa vaikeissa olosuhteissa.
Työntövarren kytkentäsuositukset
ENSIMMÄISEN VIILUN LEVEYDEN SÄÄTÖ – TASAISEN KYNTÖJÄLJEN PERUSTA
Ensimmäisen viilun leveyden säätö määrää, kuinka tasainen kyntöjäljestä muodostuu eri ajokertojen välillä. Jos ensimmäinen viilu jää liian kapeaksi tai leveäksi, pellon pintaan nousee harjoja tai vakoja. Ne vaikeuttavat myöhempiä muokkaustöitä ja saavat kylvökoneen pomppimaan. Kverneland-auroissa ensimmäisen viilun leveys säädetään traktorin sisäraidevälin mukaan. Silloin ensimmäinen siipi leikkaa tasan yhtä leveän viilun kuin muutkin siivet.
Uudemmissa Kverneland-malleissa, kuten vinosuunnikasrakenteella (paralellogrammi) varustetuissa auroissa, ensimmäisen viilun leveys säätyy automaattisesti oikeassa suhteessa työleveyden muutokseen. Joissakin malleissa säätö tehdään mekaanisesti vanttiruuvilla. Monipuolisissa Variomat-malleissa ensimmäistä viilua taas voi säätää hydraulisesti suoraan ohjaamosta kynnön aikana. Tämä tuo ison edun vaihtelevilla maalajeilla. Voit kaventaa tai leventää etuviilua lennosta maaperän sitkeyden tai rinnepaikkojen mukaan. Traktorista ei tarvitse nousta ulos säätöhommiin. Se säästää aikaa ja säästää kuljettajaa turhalta vaivalta pitkien työpäivien aikana.
Oikein säädetty etuviilu varmistaa myös, että traktorin leveiden renkaiden jäljet saadaan peitettyä tehokkaasti. Löydät uusimmat Kverneland-työkoneet valikoimastamme. Niiden edistykselliset säätöominaisuudet auttavat tehostamaan maanmuokkausta ja parantamaan lopputulosta.
Tarkistuslista
Miten ensimmäisen viilun leveys tarkistetaan käytännössä?
- Mittaa raideväli: Varmista takarenkaiden sisäreunojen välinen etäisyys huolellisesti ennen perusasetusten tekoa.
- Tarkista sivurajoittimet: Vetovarsien sivurajoittimien on oltava kynnön aikana täysin vapaana. Vain silloin aura löytää luonnollisen vetolinjansa.
- Seuraa kyntösaumaa: Aja muutama kymmenen metriä ja tarkastele kynnetyn alueen saumaa. Jos saumakohtaan jää selkeä rako tai kohouma, säädä etuviilua mekaanisesti tai hydraulisesti, kunnes pinta on täysin tasainen.
TÄYDEN PALVELUN MAATALOUSKONELIIKE
Laadukkaat Kverneland-työkoneet ja asiantunteva palvelu Loimitraktorilta
Haluatko kyntää tehokkaasti ja luottaa koneisiisi? Loimitraktori Oy tarjoaa yli 40 vuoden kokemuksella uudet Kverneland-maanmuokkauskoneet, laadukkaat vaihtokoneet sekä ammattitaitoisen huollon ja alkuperäiset varaosat saman katon alta Loimaalta. Autamme valitsemaan juuri sinun tarpeisiisi ja traktorisi teholuokkaan sopivat työkoneet. Saat meiltä myös joustavan konerahoituksen jopa 6 vuodeksi investointisi tueksi. Ostamme tarvittaessa vanhan koneesi pois tai lunastamme sen loppuvelan.
AURAN VETOLINJAN SÄÄTÖ – ERITYISEN TÄRKEÄÄ POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMISEKSI
Kun työntövarsi ja ensimmäisen viilun leveys ovat kohdallaan, on aika hienosäätää auran vetolinjaa eli linjausta. Oikein säädettynä aura kulkee suoraan traktorin takana ilman sivuttaista vääntöä. Jos vetolinja on pielessä, traktori pyrkii jatkuvasti kampeamaan joko kynnetyn tai kyntämättömän maan puolelle. Kuljettaja joutuu tällöin korjaamaan ajolinjaa jatkuvasti ohjauspyörällä. Tämä kuormittaa etuakselistoa ja kuluttaa renkaita tarpeettomasti.
Vetolinjan virheasento hukkaa moottorin tehoa ja lisää renkaiden luistoa. Puolueettomat mittaukset osoittavat, että optimaalisesti linjattu aura vähentää traktorin vetovastusta huomattavasti. Tämän ansiosta polttoainetta säästyy ja työtunti tuottaa enemmän valmista jälkeä. Kverneland-auroissa vetolinjan säätäminen on helppoa mekaanisilla säätöruuveilla. Monissa malleissa on myös automaattinen vetolinjan korjaus, joka pitää vetopisteen oikeana, vaikka viilunleveyttä muutettaisiin työn aikana.
TEKNINEN HUOMIO: SIVURAJOITTIMIEN VAPAUS
Varmista aina, että traktorin vetovarsien sivurajoittimet ovat täysin vapaat työn aikana. Jos rajoittimet ovat liian tiukalla, aura pakotetaan kulkemaan traktorin määräämässä linjassa. Se lisää runkorakenteiden rasitusta ja kuluttaa osia epätasaisesti ja ennenaikaisesti.
KULUTUSOSIEN KUNTO RATKAISEE TUNKEUTUMISKYVYN JA TYÖN LAADUN
Parhaatkaan säädöt eivät auta, jos kulutusosat ovat päässeet liian huonoon kuntoon. Kuluneet kärkipalat ja vantaat muuttavat auran maahantunkeutumiskulmaa. Aura pyrkii nousemaan pintaan varsinkin sitkeillä savimailla tai kuivalla pellolla. Silloin kuljettaja usein yrittää pakottaa auran maahan säätämällä työntövartta väärään asentoon. Tämä kuitenkin pilaa geometrian ja kasvattaa vetovastusta entisestään.
Kvernelandin lämpökäsittely- ja karkaisuteknologia takaa sen, että alkuperäiset kulutusosat säilyttävät muotonsa ja terävyytensä huomattavasti tavallisia tarvikeosia pidempään. Alkuperäisosilla maahan kohdistuva vastus pysyy pienenä ja aura leikkaa viilun siististi pohjaa myöten. Kun vaihdat kulutusosat ajoissa, suojelet auran runkoa ja siiven kiinnityksiä kalliilta vaurioilta.
Kulutusosien tarkastuskohteet ennen kauden aloitusta
Paluuauran käyttöönotto vaatii hieman aikaa ja tarkkuutta, mutta säätöjen tekeminen maksaa vaivan heti ensimmäisillä hehtaareilla. Työntövarren oikea kulma varmistaa tasaisen työsyvyyden ja helpot päistekäännökset. Oikein mitoitettu ensimmäisen viilun leveys ja tarkka vetolinja taas takaavat tasaisen kyntöjäljen sekä mahdollisimman pienen polttoaineenkulutuksen. Kun nämä mekaaniset perussäädöt ovat kunnossa ja huollot tehty ajoissa, peltotyöt sujuvat joutuisasti ja tehokkaasti kaikissa olosuhteissa.
